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江锋:“跨行交警”,默默守护着一座城……

发布时间: 2022-05-27 文章来源: 作者: 如皋公安局

  5月25日,江苏南通如皋公安局高新技术产业开发区派出所教导员江锋在全国公安系统英雄模范立功集体表彰大会上被表彰为“全国优秀人民警察”这位“跨行交警”始终惦记交通安全用行动影响并温暖着一座城…… 

  江锋刚刚从交警大队副大队长岗位上转行派出所5个月。或许职业习惯的因素,他带领民警入户走访时还不忘提醒群众注意交通安全。他2008年入警,在交警岗位上一干就是14年,先后被江苏省公安厅评为“全省优秀人民警察”“优秀共产党员”“省级标准示范岗”,被省公安厅交警总队评为“交通安全宣传先进个人”。 

  十三年专注一件事   排查交通安全隐患 

  2009年,作为一名新入行的交警,江锋做了一次有心人,他利用周末时间,开始逐个乡镇进行走访,熟悉掌握如皋市道路状况。虽然最初的想法很简单,只是单纯地熟悉路线,但在此过程中,江锋渐渐发现,不少路段存在潜在的交通隐患,小到绿化遮挡行车视线,大到路口设置不科学,他都从专业角度进行了一一记录,并一发不可收拾。仅仅第一个年头,江锋就行程7万多公里,记录道路交通安全隐患1328个。 

  天下无难事,只怕有心人。江锋将发现的所有交通隐患分成abcd四个级别,并整理成册,每一个安全隐患后面都附上了现场照片和整改建议。其中,a级是最高级别,是需要立即整改的安全隐患。 

  s334省道如皋境内的长港路段是事故多发地段。从2020年6月份开始,江锋在不同时间段、不同天气状况下多次蹲点了该路段,以期全面客观地掌握道路通行情况。这段仅600米长的路段,竟然拥有3个未设置交通信号灯的平交道口,江锋在充分研判后认为,这是导致交通事故频发的重要原因。随后,江锋又在当地镇村工作人员的配合下,前后历时三个月时间,终于做通了沿线居民的思想工作,规范改造最东侧路口为信号灯路口,封闭另外两个平交口的中央道口,减少不安全因素。2021年初,该路段按照江锋提出的方案改造到位,从此再也没有发生一起交通事故。 

  2009年至今,13年的时间里,江锋跑遍了如皋所有道路,排查出道路交通安全隐患12361处。 

  七载磨一剑  破解交通管理共性难题 

  非国标电动三四轮车的管理是全国很多三四线城市和县级城市,都在面临的难题。江锋路面执勤的第一天,就遇到一起因为电动四轮车违规驾驶致人终身瘫痪的案件。更令人痛心的是,撞人的电动三轮车驾驶人本身也是个残疾人,妻子还有智力残疾,家中还有两个老人卧病在床,几乎拿不出一分钱来赔偿给伤者。 

  从那以后,江锋一有机会就会建议推动非国标电动三四轮车集中整治。2015年如皋市政府决定,对市区非国标电动(机动)三四轮车开展专项整治工作,力度之大,前所未有。历任如皋市公安局交警大队如城中队指导员、中队长和大队副大队长的江锋,带领如皋城区全体民警、辅警开始了长达7年的连续奋战。 

  江锋深知治标还需治本,为杜绝出现“雨过地皮湿、放松就回潮”的现象,他主动与民政部门和镇、村沟通,将部分身体患有残疾、癌症等特殊群体,重点例入低保或困难群体求助对象,帮助解决基本生活保障问题;同时主动联系市残联和社会机构,为部分身体轻微残疾或短时未找到工作的非国标三四轮车驾驶员推荐工作,通过合法的工作手段谋取生活保障。 

  村民钱路明腿部有残疾,一直以来都靠开非国标电动四轮车,非法拉客赚取并不稳定的收入,因为没有一技之长,专项行动开始后,钱路明屡纠屡犯,成了江锋办公室的常客。考虑到钱路明的现实困难,江锋将其介绍到如城街道一家装配公司上班,每个月收入有3800多元。感激于江锋对自己的帮助,钱路明注册成为了一名文明交通劝导志愿者。 

  如今,如皋城区非国标电动三四轮车已经实现动态“清零”,市民文明交通的理念大幅提升,成为如皋创建全国文明典范城市的重要助力。 

  担当挑在肩上  守护学校交通安全 

  每天第一个赶到护学岗,对于江锋来说,这是一份使命,更是一份责任。去年9月1日,在江锋和同事们的推动下,如皋第一条立体彩虹斑马线在如皋师范附属幼儿园门前与孩子们正式见面。孩子们普遍对斑斓的色彩有着与生俱来的喜爱,彩虹斑马线能够引起他们的兴趣,降低孩子及家长在线外行走、随意斜穿的几率。同时,高饱和度的色彩也能提醒车主及时发现人行横道和行人,做到缓慢让行。 

  为了有效改善城区学校周边的交通环境,江锋结合多年护学经验,提出了《“一校一策”道路交通秩序提档升级工作方案》。在城区安定小学,江锋划定了广大学生家长汽车、摩托车、电动车的停放区域,并细化到每个年级、每个班,在区域醒目位置设置停放标识,由学校值班校领导、班主任、学校保安、交警协警同步抓好日常监督与落实。 

  不仅如此,江锋针对学校上放学特点,通过对部分路口的重新渠化、交通设施的设置、交通标志和标线的调整、交通提示标牌的穿插,将学校周边原有的双向通行道路,有机调整为限时段单向通行或某类车型禁止通行,有效提高了学校上、放学时段的通行效率。 

   
供稿:如皋政法委
责编:何莹子
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